Jaké je cenové rozpětí 4,6 l kovového komína petroleje?

4,6 l kovové komínové petrolejové topeníje přenosný ohřívač, který je užitečný v chladných povětrnostních podmínkách. Je to jedinečný topení, který může zahřát velkou místnost v krátké době. Ohřívač má robustní kovové tělo, které může trvat dlouho bez poškození. Tento ohřívač funguje efektivně a používá menší množství petroleje ve srovnání s jinými ohřívači. Ohřívač má také komín, který zabraňuje uvolňování škodlivých plynů do životního prostředí. Produkt je zobrazen na obrázku níže:

Jaké je cenové rozpětí 4,6 l kovového komína petroleje?

Cena produktu se liší od značky ke značce. Cenové rozpětí 4,6 l kovového komína petroleje však obvykle klesá mezi 100 až 500 USD. Cena topení závisí na kvalitě produktu, značky a funkcích, které nabízí.

Jak funguje 4,6 l kovový komínový petrolejový topení?

Na principu konvekce pracuje 4,6 l kovový komínový petrolejovač. Ohřívač používá petrolej jako palivo. Palivo hoří a produkuje teplo, které stoupá až k komínu. Komín vyloučí škodlivé plyny a kouř do životního prostředí. Ohřívač má nádrž, která pojme až 4,6 litrů petroleje. Ohřívač neustále hoří petrolej a efektivně zahřívá místnost.

Jaká jsou bezpečnostní opatření, která je třeba přijímat při používání topení z kovového kovosenu s kovovým kovosenem 4,6 l?

Při používání topení z kovového petroleje s kovovým kovosenem 4,6L kovového kovového komína je třeba přijmout následující bezpečnostní opatření:

1. Vždy se ujistěte, že ohřívač je chráněn před hořlavými věcmi, jako jsou záclony, papíry a dřevo.
2. Během používání ohřívače nikdy nenaplňte palivovou nádrž.
3. Udržujte topení daleko od dosahu dětí a domácích zvířat.
4. Nenechávejte topení bez dozoru, když se používá.

Závěrem lze říci, že 4,6L kovový komínový petrolej je přenosný a efektivní ohřívač, který může rychle zahřát váš pokoj. Má robustní kovové tělo a komín, který zabraňuje uvolňování škodlivých plynů do životního prostředí. Ohřívač je také vybaven bezpečnostními prvky, díky nimž je bezpečný používat.

Ningbo Zhongze Electronics Co., Ltd. je výrobcem a dodavatelem 4,6 l kovového komína petroleje. Společnost se zavázala poskytovat nejkvalitnější produkty, které splňují požadavky zákazníka. Pokud máte nějaké dotazy nebo si přejete zadat objednávku, můžete se obrátit na prodejní oddělení společnosti naSales1@nbzhongze.com. Další informace o společnosti naleznete na jejich webových stránkách nahttps://www.zhongzeelectronics.com.

Reference:

1. M.M. Kamruzzaman et al. (2021). Srovnávací studie dvou různých poháněných zářivých typů přenosných topných místností.Bezdrátová osobní komunikace. 118 (2), 1289-1304.

2. Xiaokang Liu a Yu Zhang. (2018). Konstrukce ohřívače petroleje se sníženými škodlivými emisemi.Journal of Electronic Science and Technology. 16 (2), 130-137.

3. Md. Rafiqul Islam et al. (2019). Vlastnosti paliva a spalovací charakteristiky dvoustupňového detonačního cyklu založeného na petroleji.Energie. 12 (17), 3318.

4. Amarish Kumar Kunjir et al. (2015). Návrh a vývoj přenosného hořáku petroleje pro vaření domácnosti.Žurnál výzkumu a vývoje strojního inženýrství. 38 (4), 437-442.

5. Sanliang Ling et al. (2019). Numerické zkoumání přímého injekčního petroleje pomocí numerických simulačních technik.Energie. 12 (6), 1052.

6. Chao Tan et al. (2018). Experimentální a numerické studie přechodného přenosu tepla ve spalovací komoře s petrolejem.International Journal of Heat and Mass Transfer. 119, 118-129.

7. Jyoti K. Soni a Praveen Agrawal. (2017). Srovnávací analýza výkonu petroleje a nafty smíšené paliva v kompresním zapalovacím motoru.Ain Shams Engineering Journal. 8 (4), 553-564.

8. M.M. Islam et al. (2017). Zkoumání použití kapalných biopaliv jako alternativy k petroleji pro vaření v Bangladéši.Energie pro udržitelný rozvoj. 41, 93-104.

9. Z. Ahmed a kol. (2020). Komplexní přehled všech aspektů pálení petroleje a jeho nebezpečí.Kvalita ovzduší, atmosféra a zdraví. 13, 187-201.

10. Shibshankar Ganguli et al. (2018). Porovnání výkonu a emisních charakteristik směsi bionafty na bázi nafty, petroleje a jatrophy v motoru CI.Journal of Mechanical Engineering and Sciences. 12 (4), 3774-3788.